W zawieszeniach kolumnowych odległość między
górną miseczką ustalającą położenie sprężyny a odbojem amortyzatora; wynosi
przeciętnie dla przedniej osi 70-100mm, dla tylnej – 120mm.
Ugięcie końcowe: jest to ugięcie
sprężyny/zawieszenia, które następuje w przypadku dodatkowego obciążenia (o 30%)
maksymalnie obciążonego wg danych fabrycznych samochodu. Wg przyjętych
standardów powinno wynosić 25mm. Stanowi jedno z kryteriów homologacyjnych
sprężyny/zawieszenia, a gdy jest za małe - wpływa zdecydowanie niekorzystnie na
komfort jazdy.
|